5月22日，由瑞典大瀑布和沃旭共同持有的丹麥Horns Rev 1海上風場發(fā)生風機著火事故。

由于發(fā)生著火的風機只有一臺，所以并沒有影響整個風場發(fā)電，并且當時并沒有人員在風場內(nèi)，也沒有造成人員傷亡。

風場開發(fā)商正在對事故展開調(diào)查，并向相關(guān)政府機構(gòu)進行了報告，該風機周圍500米半徑內(nèi)的區(qū)域已經(jīng)封鎖，禁止無關(guān)船只進入。

和陸上風機失火不同，海上風機失火一般很難施救。一是海上風場離岸較遠，當發(fā)現(xiàn)火情時，施救船只趕到的時間需要很久；二是海上風機塔筒太高，不太可能使用傳統(tǒng)的云梯進行滅火。三是風機燃燒過程中掉落的部件對救援工作人員造成極大的危險。所以通常的處理方式是將風機周圍的大片水域封鎖，進行簡單的受控燃燒。

Horns Rev 1是全球第一座商業(yè)化規(guī)模的海上風場，最早由沃旭開發(fā)，安裝了80臺2MW Vestas風機，葉輪直徑80米，輪轂高度80米，總裝機160MW。場址所在位置風功率密度398W / m2，最遠離岸距離18公里，最大水深14米。下圖這張顯示風機尾流影響的著名照片就來自于這座風場。

這座風場同時開創(chuàng)了海上風電另外兩個先河：第一個使用單樁基礎(chǔ)的海上風場；第一個建造海上升壓站的風場。但這座風場也被認為是當時比較失敗的海上風場，在運營兩年后由于種種原因而拆除，重新安裝后才得以繼續(xù)運營。