大興礦“1992.12.30”頂板事故案例分析
　　　南一404運順由煤科總院總體設計，大斷面錨網鋼帶支護掘進試驗。于1992年12月21日開始施工，到12月30日14時發生冒頂事故時掘進11米，給鋼帶15根。30日14時10分工人正在打最后一個錨桿眼時， 工長山××發現頂板掉碴，就大喊一聲：“不好，快跑！”這時在工作面的人員都往外跑。頂板冒下后將門××和解××壓在長7.6米，寬4.3米，厚2.0米的巖石下面，當時立即調動人員進行搶救，于16時17分將門××扒出，又于17時15分將解××扒出，二人經搶救無效，當時死亡。
　　　事故原因：
　　　1、大斷面錨網鋼帶支護是屬于“八五”ADUJ國家科學試驗項目，是新工藝。大興礦工人、干部、工程技術人員對這種支護形式處于邊學習、邊掘進、邊認識、邊掌握的過程中，在還沒有從理論到實踐全部掌握的情況下發生了冒頂事故。
　　　2、項目試驗準備不充分，一些技術參數未作測定，如錨桿拉力試驗，藥卷的性能，巖石硬度、巖性、巷道圍巖松動圈等。對這種支護形式是否適應，只是從理論上推測，都沒有從實踐上驗證。工人對這種新工藝還不了解，不掌握的情況下就開工，也是造成事故的一個原因。
　　　3、在煤巷里掘大垮度平頂錨網鋼帶支護從未搞過，實驗項目要求時間緊，對工人操作培訓不充分，工人在施工中部分工藝跟設計要求有出入，如幫網沒掛，頂板不平，錨桿深度不一致，使設計支護強度削弱，也是一個發生事故的原因。
　　　防范措施：
　　　1、要從設計入手，將一些參數測定出來，選擇參數要大些，保守一些，有可靠的把握性。
　　　2、施工工藝和質量是關鍵，必須加強。
　　　3、對地質情況進行及時描素和預測，必須變化必須采取有利措施。
　　　4、加強對工人的技術培訓工作。