一、事故經(jīng)過： 2003年8月15日， XX煤礦綜采隊XX工作面夜班，工作面正常生產(chǎn)，采煤機在機頭向機尾行駛，端頭支護工張XX從工作面軌中巷到工作面找高壓管子，因刮板輸送機距機尾間隙較小，張XX直接從刮板輸送機上跨越，就在張XX把腳踏在輸送機上時，他沒有注意到機尾的刮板已經(jīng)出槽，隨即被出槽的刮板刮倒，接著被帶著向機頭走。支架操作工錢XX及時向煤機司機發(fā)出停機信號，待張XX被救出時已經(jīng)奄奄一息。跟班副隊長迅速組織人員搶救，經(jīng)送醫(yī)院搶救雖然張XX保住了一條命，卻造成下肢截癱的重傷事故。 二、事故原因： 1、支護工張XX，違章在刮板輸送機運行時直接跨越輸送機，是造成此起事故的直接原因。 2、綜采隊在工作面機尾側(cè)沒有按照規(guī)程的設計在機尾設置人行過橋，致使張XX在跨越刮板輸送機時被刮倒，負有管理的責任。也是此起事故的主要責任。 三、防范措施： 1、工作面端頭安全出口的行人寬度及高度必須符合規(guī)程及措施要求，當工作面沒有行人出口時，必須加設行人過橋或采取其它措施保證出口暢通。在沒有行人過橋的地點通過運輸設備時必須堅持停機行人制度，嚴禁人員跨越運行中的運輸設備。 2、加強設備的檢修與維護管理，及時更換面溜刮板及溜槽，防止面溜飄鏈。移溜時，要嚴格按照兩種要求，順直溜子，杜絕操作不當造成面溜出鏈等事故。 3、立即對全體職工進行崗位操作技能培訓，獎優(yōu)罰劣，不合格者停班學習，狠抓落實，從根本上提高職工對隱患的防范能力。 4、組織職工重新學習“三大規(guī)程”及安全技術(shù)措施，并結(jié)合此次事故教訓，深刻反思，開展好警示教育。 5、進一步明確和落實各級安全生產(chǎn)責任制，強化關(guān)鍵工序和重點隱患的雙重預警，并加強特殊作業(yè)人員的安全管理。