8月18日4時20分，某中板廠付跨15噸下架天車主卷揚失靈，天車工方某報告了副班長張某，張某即上車檢查原因，方某在旁監(jiān)護。這時班長王某（男、41歲）來到15噸天車上，為了不影響生產(chǎn)，王某派方某換10噸天車繼續(xù)生產(chǎn)，自己留下與張某繼續(xù)斷電檢查。之后王某叫張某下到駕駛室送電試車，自己留在天車臺面上觀察。第一次試車沒有發(fā)現(xiàn)故障，張某又上到天車臺面上與王某繼續(xù)檢查，之后王某又叫張某下去試車，自己仍留在上面觀察。張某響鈴操作后仍不見主卷動作，便朝上喊了兩聲，問還試不試了，沒見回聲，便隨即上車，發(fā)現(xiàn)王某倒倚在車體北側主梁端角上，右手撲在小車滑線上，人已失去知覺，抬下后搶救無效確認死亡。

事故原因：
1、王某個人防護不當，試車時沒有退到安全地帶，意外摔倒，手撲劃線，觸電死亡；
2、設備安全隱患（小車滑線裸露）沒能注意整改。
事后語：檢查故障是應該的，帶電檢查也是可以的，但關鍵是如何才是安全的？這是我們每一名作業(yè)者都應該放在第一位去思考的。